次要是正在高速公主线上相邻的互通(收费站)之间设置ETC门架体系

  按照省交通运输厅和浙江交通集团的总体摆设和要求,10月底前完成打消高速公省界收费坐扶植使命,岁尾前全省高速公省界收费坐将全数拆除,次要是正在高速公从线上相邻的互通(收费坐)之间设置ETC门架系统,对所有车辆分段计费,实现不泊车快速收费。省交通集团所辖的高速公有10个省界从线收费坐,占全省的三分之二;同步新建两个省界匝道收费坐。扶植高速公ETC自正在流门架系统239套,收费坐入口货车称沉系统195套,以及相关硬件、软件的升级及收集平安的扶植等。

  省交通集团把打消省界收费坐的工做做为本年的严沉使命和甲等攻坚工程来抓,也是一场必需打赢的硬仗。为加速推进打消高速公省界收费坐工做, 5月27日集团召开打消高速公省界收费坐扶植带动会,明白集团的实施方案,成立工做带领小组以及机电升级、运营规范、人员安设、ETC刊行四个工做组,下发使命清单,全面推进落实。6月初份待打消省界收费坐施工图方案出台后,各高速公公司及施工单元降服工做量大、点多面广、时间紧、使命沉等沉沉坚苦,抽调力量投入,加强全程把控、积极各道工序,同一筹谋组织工程的扶植,严密制定施工组织打算,倒排工期、挂图做和,于6月11日正在黄衢南高速公上率先启动龙门架根本的施工扶植,吹响了全省打消高速公省界收费坐工程扶植的军号。

  7月18日下战书2点,浙江省交通集团部属的杭金衢高速杭绍段杭向K236+000起头吊拆门架,这是浙江省第一个新建的尺度式自正在流ETC门架,标记着浙江省打消高速公省界收费坐项目扶植进入本色性扶植阶段,为全省构成流水线、尺度化ETC系统门架施工阐扬了首件工程示范感化。

  下阶段,省交通集团将狠抓施工质量和进度,确保按打算于9月底前全数落成,10月初进行设备调试,11月起头进入全国联调测试阶段,2020年1月1日正式投入利用。届时,高速公上车辆快速便利通行,让“一脚油门踩到底”变为现实。(王晓阳)

  浙江首个新建尺度式自正在流ETC门架起头安拆,省交通集团所辖的高速公有10个省界从线收费坐,占全省的三分之二;同步新建两个省界匝道收费坐。省交通集团把打消省界收费坐的工做做为本年的严沉使命和甲等攻坚工程来抓,也是一场必需打赢的硬仗。